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第6回朝カフェ Supported by 白金台アルファロメオクラブ~其の参

#6 Asa Cafe 76 
(「第6回朝カフェ」。今回は代車のPunto Evoにて参加させて頂きました。が、密かに凄かったのが、一番左に写るトヨタのワゴンの中で、只管本を読み続けていたオジサン。周囲をこれだけ包囲され、「朝カフェ」参加者がうろついているのに、じっと読み続けているのには感心しました。私ならクルマ移動して別な場所に移ったでしょうが(苦笑)。)





 さて、以前のブログに引き続き、「第6回朝カフェ Supported by 白金台アルファロメオクラブ」の模様、その後半を綴らせて頂きます。 今回の白眉は何といっても、SZ2とGIULIA GTAの2台ではあるのですが、そこはこのクラブの良いところ、”夫々が「勝手に」、この場の雰囲気を楽しくむ。”という雰囲気ですので、注目の2台ではあるのですが、実は態々、このような「唯の日曜日、朝のPAの寄合」に来てくれるオーナーに敬意を表する、というのが私の想いであり、(それは勿論凄いのですが(苦笑))、この希少なクルマ達によって、何か参加者として特別扱いされることはありません。この「全ての参加者が平等」なところが、「白金台アルファロメオクラブ」の、”居心地がいい”と仰って頂ける最大の理由なのかもしれません。(逆に言いますと、「どうだ!俺のクルマ凄いだろ!」的であったり、「態々参加してやってるのに。。」といった方々は、残念ながら2回目以降は自然と参加されておりませんし、逆に3人の各番長は全くそれを意に介しませんね。(苦笑))





#6 Asa Cafe 75 
(こちらは、”気持ちよく”惜しげもなく拝見させて頂いたSZ2!そして、この場で、番長青ガエルさんより、オーナーの「白金台アルファロメオクラブ」正式入会の推薦がなされ、私を含めて全員一致で正式入会頂きました。ありがとうございました。今後ともよろしくお願い致します。あ、すみません。未だVさんにはお話できていません。。また後日に。ご多忙でしょうが、ツーリング等にもよろしければご参加下さい。(もちろん、他のクルマで結構ですので!)) 






#6 Asa Cafe GTA  
(そして、もう一台の希少車が、こちらのGIULIA GTA 1300Jr。オーナーのS会長とはこの翌週に、GTAでちょっとしたドライブにお誘い頂き、とあるファクトリーを訪問。助手席ではありましたが、堪能させて頂きました。ありがとうございました!)



GTA JCraft 
(とある高名な浦和の匠を訪問させて頂きました。感動の連続。。。。後ろの164は164OCのOさんの個体。で、やはり、”蠍”に塗れてました!「○○さん(ZAGATOR実名)、お名前はよく伺っていました。」と丁寧な御対応頂きました。ありがとうございます。)




 更にこの日は、いつもにも増してGIULIA系が多くご参加頂きました。今年はこのGIULIA Sprint GT生誕50周年。10月5日に行われる「第3回RMS(Revival Motor Sports Club in 茂原サーキット)」では、GIULIA Sprint GTをフィーチャーした企画、パレードラン等を既に予定し、幾つかのSpecial Shopの皆様にご協力をお願いしております。もしも過去のイベントの模様をご覧になられ、ご興味ございましたら、是非ご連絡下さいませ。詳細が決定し次第、ご連絡させて頂きますので。勿論、本ブログでも「下書き」のままになっている、昨年の「第2回RMS」の模様の続きも、そろそろUPしないといけませんし(苦笑)。。。。 あ、でも既にこちらの事務局公認ブログ記事があるから、いいっかな?(笑)





#6 Asa Cafe 40 
(GTAオーナーS会長のお友達のGIULIA。そういえば、どこかでお見かけしたと思っていましたら。。)





GIULIA GTA 1300 Jr 3
(一昨年の「第1回RMJ(現RMS)」にて、こちらのS会長のGTAの横に並んでいたのが、今回ご参加頂きました白いGIULIAだったのでした。手前にいらっしゃる、つまり私のピットのお隣には、何とO画伯が!私は、こちらのTipo33の作品を購入させて頂いたのは、以前に記した通りです。)






#6 Asa Cafe 81 
(こちら、「有言実行」(笑)、Tipo誌編集部のハッサンさんが1参加者として、ご自身のクルマでご参加頂きました。この1台、この色合いといい、フォグの按配といい、密かに”いい使われ方をしている”GIULIAだと思った次第です。「いやあ、色々と取材で周るより、ここに来た方がいいクルマを拝見できますねぇ~」と仰って頂き、また、「編集部では、白いMontrealが停まっていたと話題になってましたよ(笑)」とのお言葉。面目無い。。。また宜しければ、ご参加下さいませ。いつも、こんな感じですが(笑)。恐らく、kintaさんから連絡行きましょうから!) 





 このところの「朝カフェ」で嬉しいのは、参加頂く方が、「その”お友達”を連れて来てくれることが多くなった。」ということです。前回ご紹介させて頂いたAlfaRomeo S.Z.(ES30)オーナーKKBさんのお友達の愛機がこちらの黄色い跳馬、マラネロ、確か正式には「スーパーアメリカ」!フロントウインドウはマラネロよりも低く、世界で559台、日本への割り当ては確か20台といった希少な1台です。
 



#6 Asa Cafe 78  
(フロントに鎮座する12気筒。。デカい!!) 



 更に、今回はわんこS木さんがそのお友達をお二人、連れて来て頂きました。これまた昨年のRMS会場同様(苦笑)、、あまりお話しする機会がなかったのが残念でしたが、楽しんで頂けましたでしょうか?



 

#6 Asa Cafe 28 
(わんこS木さんの愛機156。今回も美味しいコーヒーをありがとうございました!で、いつ”三ツ槍+屋根無し+ZAGATO”に??(笑)冗談です。。。)
 





#6 Asa Cafe 27 
(そして、お友達も同じくシルバーの156.車高が下がり、ブレーキキャリバーも大型化されており、精悍な印象です。私の記憶が確かであるなら、「アルファチャレンジ」(でしたっけ?)や耐久レースをされている方と記憶しております。どうか、また遊びに来て下さいませ。)






#6 Asa Cafe 73 
(更にわんこS木さんのお友達は、DELTA Integrareで登場!ホイールは以前私の166で履いていたのと同じ、OZ スーパーツーリズモでしょうか?この赤いIntegrareも素敵ですね!宜しければまた、遊びに来て下さい。)




 そして、このIntergareの背後に佇む一台はが、お馴染み、「白金台アルファロメオクラブ」の元となった「第1回蓼科ツーリング」でもご参加頂きました”鷺宮のゴットハンド”C氏の愛機Alfa 155 TS Final Editionです。私が思うに日本一綺麗な155です(笑)。





#6 Asa Cafe 70
(これまたピカピカ!で、今回は繊細な操縦には欠かせないある部分が換装されておりました!迂闊にも、私、C氏が帰られる際に気づきました。ですので、次回、最終回でその模様を!C氏いつもありがとうございます!色々な意味で。。。。)





Tateshina Touring 1 
(「第1回蓼科ツーリング」からの一枚。一番奥の155がC氏のその手前の166が私、BRERA IndependentはM”大”御大、JR.Zは青ガエルさんの、手前S.Z.(ES30)はお馴染みK氏です。これが言ってみれば「創業メンバーでしょうか?(笑))






#6 Asa Cafe 77 
(こちらも、今では”絶滅危惧種”な2台。164と166.こうして2台が並ぶ風景は日常では、まず見かけることはありませんね。)



 恒例の「勝手に試乗」第二弾、KZWさんのJr.ZAGATO1600に続き、SSM55さんが愛機と同じRR、kintaさんの911カブリオレに試乗されていました。kintaさんの911、フライホイールはRS用の軽いものに換装されていますので、多少クラッチミートに手こずっていたSSM55さんでした(笑)。




#6 Asa Cafe 82 
(SSM55さんの助手席には、”子供が第一”な当クラブ(笑)、ブッちゃんのお子様が同乗です。)





#6 Asa Cafe 83 
(この時間になりますと、流石に”早退”をしないと、ということでKZWさんはルノースポールのクリオで、Nさんは愛機Giluetta Spiderでお先に”等々力の桃源郷”へお戻りです。毎回、本当にありがとうございます。感謝です!)






#6 Asa Cafe 93 
(こちらでは、このようなモノも!どうやら海外でfaceboookに取り上げられた一品でしょうかね?)




#6 Asa Cafe 103 
(そして、その製作者、OKDRさんは今回、「朝カフェ」終了後にそのまま仕事があるということで、こちらマツダプレマシー(でしたっけ?分かりません。。)で登場。これでも全く問題なし。OKDRさんはいつも楽しいので、私も大好きです!あ、京商の”交換”っこしなくては、ですね!C氏とも話しているので、是非やりましょう(笑)。)




 何度も本ブログで記しております通り、「白金台アルファロメオクラブ」とは名乗っていますが、特にAlfaRomeoでなくても参加はOKです。今回は珍しく英国車もご参加頂きました。そのロータス・エリーゼの初期型。この丸目の方が最近の”厳つい吊り上った目”のエリーゼよりも好ましいと思うのは私だけでしょうか?そういえば、以前No.12さんもエリーゼを所有していましたね!(笑)



#6 Asa Cafe 94 
(さて、発表なったAlfaRomeo 4C、こんな感じの大きさなのでしょうかね?既にとある方にはFIAT AUTOから予約の打診があったそうですが、本当にダラーラで生産できるのでしょうか。。。早く実車がみたいものです。)




#6 Asa Cafe 90 
(お昼も近くなり、疲れたオジサン達は路肩に腰を降ろし、接地面積を広げます(苦笑)。)



 そして、このオジサン達が見守る真正面で、「朝カフェ」開始直後から、その場を全く動かずに、ボンネットを上げ、何やらY1さん、T島さん等と作業を行っていたのが笹本隆太郎氏でした。 どうやら、前回の「”熱海&陣屋”ツーリング」であまりご機嫌の宜しくなかった164Q4のエンジン周り、特に吸気系とラジエター周りを分解、確認、対策を行っているようでした。それにしても、この3時間、恐らく周囲のクルマ達は全く見ていられる状況では無かったのではないでしょうか???



 もっと凄いのは、このPAの一角で、エンジンのインマニから先を外し、そのエアフロー等を確認、次に異音の感じられたラジエターをシェルから外し点検、組み付けを行ってしまうY1さんの手腕でした。いやあ、これには感心しきり!凄いの一言でした。 素晴らしいです!(あ、それからブガティックのプレート、本当にありがとうございます!!!)



#6 Asa Cafe 92 
(ラジエター周りぽっかりと外されてます。。)


#6 Asa Cafe 88 
(で、こんな感じで、一つ一つを確認。特に電気系統のチェックを行っている様子でした。メカニカルセンスZEROな私にはその作業内容がわかるはずもありません。。。。。(涙))





で、いつの間にか、どこぞの寿司屋さん、築地のまぐろの解体ショーのようになってしまい見学者が集まってきてしまいました。。。。。



#6 Asa Cafe 87 
(子供に優しく各パーツの説明をする、”パパ”ブッちゃん。イイね!)





 そして、既に開始から3時間を過ぎ、中にはお帰りになられる方もいらっしゃり、正に「朝カフェ」ならぬ、「昼カフェ」状態となったところで、「いやあ、、、寝坊しましたよおお。」と言いながら、赤丹。さん登場。





#6 Asa Cafe 85 
(やはり、お茶目な赤丹。@939Spiderさん(笑))



で、その愛機は、、、、




#6 Asa Cafe 86 
(やはり、この好天なのに”屋根有り”状態。。。。あれ?(笑))





#6 Asa Cafe 72 
(そして、この時間には既にお帰りになられておりましたN(永久)幹事さんのGiulietta Spiderを、AlfaRomeo R.Z./NERO、そしてNo.12さんのS.Z.(ES30)から望む。これまた素敵な風景です。)






(次回、「第6回朝カフェ Supported by 白金台アルファロメオクラブ~最終回」へと続く。)
  



 
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Author:ZAGATOR
アルファ・ロメオという車に出逢って20年。人生の半分と少しを共にし、戻らない時間の中で素敵な仲間とその想い出を与えてくれています。この「おもしろき事もなき世をおもしろく」してくれる不思議な魅力を持った愛機達と、終わりなき修行の日々を送る毎日です。

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