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第2回RMS(Revival Motor Sport;旧RMJ(Revival Motoring Japan))~Part.1


RMS1
 
(晴天に恵まれた10月13日茂原ツインサーキットで行われた、「第2回RMS」。後ろ姿も素敵な左から、ジュリエッタスプリントライトウエイト、で全身アルミ叩き出し!、お隣がジュリアTI Super、そして皆さん大好き1600ジュリアGTA、こちらはノーマル外観ですが、中身はほとんどAUTODELTAのパーツで。一番右が今回の私がお借りした1300Jr、ですが中身はCONREROチューン、で足回りがAUTODELTA。)


 さて、既に師走となり、寒さもその厳しさが増してりますが、私は既に真冬を通り越し、氷河期となっております。まあ、好きで書いている訳ですし、CG誌でもその掲載は今月号でしたので、お許し下さいませ。また、今回から私が一参加者から、事務局担当となりましたことから、全くブログ記事を書く余裕などなく、バタバタと慣れない事務局作業をこなしつつ、”生まれて初めてのキャブ車+ノンパワステ+大先輩からお借りした個体”で、無謀にもサーキット走行初体験と相成りました。

 このため、本イベントを綴るブログ掲載を510190氏に依頼させて頂くとともに、この楽しい雰囲気を体感して貰いたく思い、お馴染み「白金台アルファロメオクラブ」メンバーに声かけをさせて頂きました。これらの模様は既に、こちらでの連載やこちらの記事にて掲載されておりますので、覗いてみて頂ければと思います。


 この前日、私は愛機AlfaRomeo R.Z.の車検をすっかり失念しておりまして、このため急遽主治医の元へと入院というか健康診断に入れさせて頂きました。更に現状の私の心理状態を反映するかのように、この翌週に「イルモストロ2012」が開催されるということも、すっかり忘却の彼方へ、といった状態での車検となりました。この模様はまた別途に(笑)。


 RMS3
(主治医の前で8Cと。日本国内には70台が正規輸入されたそうですが、そのうちの30台弱が我が主治医の元から販売されているため、正直、R.Z.が入庫すると必ず1台はおりますので、もう見慣れてしまいました(笑)。贅沢なものですね。それにしてもタイヤ径など、倍以上異なる印象です。)


 という訳で、事務局一同は早朝5時には湾岸線西行き海浜幕張PAに集合です。


RMS4 
(わかりづらいかと思いますが、事務局一向が駆り千葉県茂原ツインサーキットを目指すのは、何と、私の1300Jrを先頭に、TISuper、Sud、ジャガーEType、Sr.4Spider、ヴィーマック、ビックリーレー、コリニオ、そしてポルシェGT3といった隊列で、これだけでも私にとっては驚きでありました!)


そしてゲートオ^プンと同時に、続々と参加される皆様やその愛機を積んだトランポが集まって参りました。私は以後、軸局テントの設営やら参加者へのお土産の袋詰めやらと、全く記事になる内容はございません。よってどうか、上記ブログにてその模様をお楽しみください。

RIMG0004_convert_20121204164716.jpg 
(私がいつも大変にお世話になっておられる方のトランポ、その壱。右には慌ただしく、事務局用機材の搬出する私の姿が。。。。。。 尚、本ブログ掲載写真の一部は510190氏撮影によるものであり、事前にその使用に関する承諾は頂いております。ご了承くださいませ。)


 そして、なんとか無事に参加者をお迎えし、レース前のブリーフィング、ドラミへとたどり着きました。


RMS5 
(いつも楽しく、時に厳しくお話を頂いているY競技長。またよろしくお願い致します!) 
 

DSCN7731_convert_20121018165422.jpg
(私の属する(?)Team CONREROの1300JrとTISuper。その間には”偶然”近くにツーリングにいらっしゃっており、急遽参戦されたS社長のお友達の1600GTA!)


DSCN7733_convert_20121018165551.jpg 
(同じく、Team CONREROのSud。シャキとしています!で、速いです。以前QP嬢で圧倒的に置いて行かれました(苦笑)。あ、もちろん一般道ですので、、)



DSCN7734_convert_20121018170528.jpg 
(今回は「Lotus ELAN Meeting」も同時開催でしたので、パドックには多くの素晴らしい”蓮の花”が咲き乱れております。)



DSCN7737_convert_20121018165750.jpg 
(素晴らしい美しさの2台のノーズ。)


 そうこうしているうちに、自分自身のことをすっかり忘れておりました!何と、私が出走する「モンツァ」カテゴリーは今回のイベントの最初の走行だったのです!当初、長袖・長ズボン・指付きグラブ・ヘルメットの装着が必要なのですが、そのどれもを持参しておりませんでした!!慌てて、ヘルメットだけでもお借りしないとと、傍にいた510190氏にお願いすると、「サーキットは何があるかわからないから、目の前で黒こげは気分悪いんで、(苦笑)」とのことで、510190氏のレーシングスーツ一式とヘルメットをお借りすることに致しました。本当にありがとうございました。(ですが、510氏は私より一回り大きい為、青いスーツはブカブカで通称「ドラえもん」(笑)。

RMS 1300Jr1 
(そんな私に操縦されるのが可哀そうに思えてくる、AlfaRomeo 1300Jr.。エンジンは1300ccのコンレロチューン(尚、このエンジンはCG誌で初の試乗記が掲載されたシルバーのJr.ZAGATOの個体のエンジンです)、足回りはAUTODELTAのものに換装されている極上の一台です。正しく、猫に小判。。。)


 が、緊張のため全くヘルメットのバンドを通すことすらできず、足はガクガク、全く持って大丈夫か?といった状況です。この模様がまさしく、こちらに!(笑)どうやら、この直前に「白金台アルファロメオクラブ」御一行がサーキットに到着していたようです。



Shirokanedai RMS2 
(Kintaさんの156にK氏の”クレオパトラ仕様”オロスパ君。)



RMS ShirokanedaiARC1 
(他、白金台ARCメンバーの愛機達。この翌日にTAAのMeetingを控えたOKDR氏の75Evoも登場。本来は愛機R.Z.で参加したかったのですが、流石に今回はご遠慮させてもらいました。ごめんなさい。)


 では、次回以降は、全く記事を書くにより、”汗をかく”状況でしたので、画像を中心にお届けさせて頂きますので、ご了承頂きたく思います。

それにしても、本当に久しぶりに本ブログ更新させて頂きました。これからも少しづつですが、綴って参ります。よろしくお願い致します。


ZAGATOR
(そろそろ、改名か?(笑))


(「第2回RMS~Part.2」へと続く。)



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祝!更新!!

ZAGATORさん

久々のブログ更新は待ちに待ったという気持ちです。
ZAGATORさんのブログを見ることは、小生の日課となっていましたので、
再開は喜ばしい限りです。

ネタは新鮮度が・・・と思うところもあると思いますが、読者はタイムリーよりも
ZAGATORさんの細かな視点の内容を楽しみにしていると思いますので、
一歩一歩、できる範囲でアップしてください。

今年もあと少し。いろいろなことがあった1年でしたね。お互いに。

Re: 祝!更新!!

SSM55さん

> 久々のブログ更新は待ちに待ったという気持ちです。
> ZAGATORさんのブログを見ることは、小生の日課となっていましたので、
> 再開は喜ばしい限りです。

そのように仰って頂けると、私としてもとてもうれしいです。昨年とは異なり、秋のイベント系にもあまりというか、殆ど”自身の愛機”で参加する心境になれず、申し訳ない気持ちで一杯です。

> ネタは新鮮度が・・・と思うところもあると思いますが、読者はタイムリーよりも
> ZAGATORさんの細かな視点の内容を楽しみにしていると思いますので、
> 一歩一歩、できる範囲でアップしてください。

そうですか。応援ありがとうございます!過去ネタ、オンパレードになってしまうかもしれませんが、どうかよろしくお付き合い下さい。ありがとうございます。

> 今年もあと少し。いろいろなことがあった1年でしたね。お互いに。

本当ですね。。。。。本当に。

忘年会、やりましょうね!
久々に、上善如水さん、そのあたりよろしくです!!

プロフィール

ZAGATOR

Author:ZAGATOR
アルファ・ロメオという車に出逢って20年。人生の半分と少しを共にし、戻らない時間の中で素敵な仲間とその想い出を与えてくれています。この「おもしろき事もなき世をおもしろく」してくれる不思議な魅力を持った愛機達と、終わりなき修行の日々を送る毎日です。

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