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土曜の午後の蛇使い

SZ NO12 1
(御馴染、No.12さんのAlfaRomeo S.Z.。GTA Like なWhite Stripeが目立ちます!密かに、S.Z.大好き!)

 とある週末、本ブログで御馴染No.12さんの愛機AlfaRomeoS.Z.(ES30)が我が主治医の元を訪問されるとのことで、ご一緒させて頂きました。No.12さんのS.Z.は既に紹介させて頂きました通り、相模原の「匠」達の手により、一定の改善を果たしたのですが、一部純正部品の手配等があるためにこちらを訪問されました。



SZ NO12 2
(珍しく、S.Z.(ES30)が2台。やはり、良いですね。)


  この日は、長男の都合により、次男が私と同行することになり、私の“お出掛け”としては久しぶりの男三人です。(尚、いつもは“一人ぼっち”のことが多いということで、誤解無き様。)


 次男は、結構クルマが好きらしく、先日までは「赤いクルマ」=AlfaRomeoと思っており、(ご想像の通り、他には、白いクルマ=BMW、銀=ベンツと言う分かりやすい認識でした。)先日は、某「四谷」の前の新宿通りの路上で、跳馬Fの12TRを指差し、大きな声で、「パパ、大きなアルファだ!」、運転していた方は非常に怪訝そうな顔をしてこちらを見ています。。。。(すみません。。。)


 恐らくAlfistaが逆の立場で、「あっ、跳馬Fだ!」と子供に言われたなら、ニッコリ笑って「この車は跳馬Fのお父さんなんだよ。でも、息子には昔、追い抜かれちゃったけどね!」と言うのでしょう。(笑)。



SZ with Kids 1
(AlfaRomeo S.Z.(ES30)の運転席に初めて座らせて貰い、嬉しそうです!ありがとうございました!帰宅してからは、「何で赤い車のお椅子はツルツル(恐らく革張りを意味します)たっだのに、僕の(恐らく166を意味します)お椅子はザラザラなの?」と何回も質問されました。。。)




SZ2 with Kids 1
(以前、New Year Meetingにつれて行った際には、「どれでも好きなクルマの前で写真撮ろう。」と言いいましたところ、トコトコと歩き出し、指差しで「これが欲しい!」一言、「無理です!」(笑泣) こちらの個体もENGINE誌2010年12月号でFeatureされていたものですね。)


 そこへ、私を担当頂いているH氏も加わり、過去の所有車の履歴(特にLancia Thema 8.32の話は凄い!)から、AlfaRomeoトラブル列伝、販売武勇伝等、クルマ関連についてを話し出したら、時間の経つのも忘れてしまいました。


 更には、本ブログ「Harvest CONRERO」でも御馴染K氏も仕事帰りに立ち寄られる予定で、これとは逆に、次男はすっかり車の見回り及び主治医周辺での虫探しでお疲れモード。。因って、代わりに自宅へ送り届け、夕ご飯となりますので、我々もそろそろ主治医の元をお暇させて頂きます。


166 GTV Spider 1
(“新世代”Alfaromeoの車種の組み合わせとして私にとってはBEST!と思える3台の組み合わせ。4ドアセダン/166、2ドアクーペ/GTV、そして“青天井”クルマ/Spider。色も敢えて、“3台集まりRosso無し”なところが「粋」ですね!)



 尚、上述の通り、私は“勝手に”1996年以降のAlfaRomeoを“新世代”と呼んでいます。これは、Alfa75の販売が終了しAlfa155がその礎を築いた後に、この1996年に販売終了、156へと移行し、916型GTV/Spiderの国内発売開始、Alfa 145の販売開始と、この年を境としてAlfaRomeoの全てのカタログモデルがFForFWDとなり、そのラインナップの再構築が完成したと思われるからです。

 また、この1995年から1996年にかけては、従来の伊藤忠オートを母体としたオーナズクラブ(AROC Japan)や各ジュリア系をメインにしたSHOP中心のAlfaRomeo オーナーズクラブから、”IL MOSTRO”や”164 OWNER's CLUB”、(Nさん、今後とも宜しくです!)、”G友”(ロベさん、お元気でしょうか?GTV Corseではお世話になりました!)、”デラ浜(Hisaさん、お元気でしょうか?沢山の記念写真ありがとうございました!)等々、現在に続く、オーナーズクラブの設立・台頭が見られ、Closedな”Romeo”からOpenな”Alfa”へ、と言った潮流が感じられるからです。

 もちろん、この背景には、Windows 95の出現により、従来までの連絡手段が、手紙や電話、名簿であったことに対し、OPEN系では、e-mailやHPがそのCommunicationの主たる手段であったことは大きな時代の変化であったとも言えるのではないでしょうか。



SZ IL MOSTRO 1
(今となっては残念ながら、私の愛機R.Z.には掲げることのできなかった”IL MOSTRO”のCLUBステッカー。何処かにそ~と、余ってませんかね?(笑))


 翻って、その後は、某高架下イタリアンレストランへと場所を移し、3人で相変わらずのクルマ談義です。特に沈む夕陽を水面に見ながらのビールとワイン、そしてお食事は最高です。(最高に楽しい!!)


166 at Odaiba 1 
(”土砂降りな夜に、「真下くん!!!!」な場所” で、K氏の到着を一人待つ愛機Alfa166。それにしても昨年の同時期と比較して、人がいません。この場所が最も賑わうのは最近では、「就活フェアー」の時のみかと。。。。)

 特に、No.12さんとK氏はネガティブキャンバーの簡易的は測定の仕方やホイールベースやタイアオフセット等、私ではすっかり付いていけないような技術的な話を、メモでの図解も交えて行っています。AlfaRomeo S.Z.(ES30)では、フロント廻りのセッテングはその走りの印象に大きく影響を及ぼしますので、その情報はいくらあっても、有り過ぎるということはないでしょう。

SZ Carbon Bonnet 1
(因みに、この日私は繁々とES30用のカーボンボンネットを拝見しましたが、兎に角”軽い!!!!”驚きました。これでは高速では「浮く」可能性も有る訳すね。このボンネット裏に映る”6C"が玉響のようですね。)



 こうして、AlfaRomeo”蛇使い”3人の午後は過ぎ去り、夫々が帰路に就き、その1日が終わりました。それにしても、Alfa談義でお腹と気持ちは満腹です。NO.12さん、K氏、素敵な午後をありがとうございました。


 
RZ Mechanical Record Case 1
(愛機AlfaRomeo R.Z.の車検証兼メンテナンス記録(請求書/明細)入れ。主治医へ赴く際の「診察券」のようなモノでしょうか。15年位前に荒木町にあった時代の「四谷」にて購入。当時はこのZAGATO CAR CLUBの小物シリーズが結構あり、購入しておりました。因みに。ZAGATO家のイメージカラーはBlueであることは皆様ご存じの通りです。それにしても、既にパンパンで、少し見栄えが悪いですね。。(泣))



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Author:ZAGATOR
アルファ・ロメオという車に出逢って20年。人生の半分と少しを共にし、戻らない時間の中で素敵な仲間とその想い出を与えてくれています。この「おもしろき事もなき世をおもしろく」してくれる不思議な魅力を持った愛機達と、終わりなき修行の日々を送る毎日です。

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